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창원,마산행 공항버스 국제선,국내선 탑승기준
19.1.22 김해국제 공항에서 18:00 출발 버스 탔습니다
앞에 17:40. 17:10분 버스 두대를 못탔습니다
17:10, 17:40 두대 버스 모두 국내선 정차시
인원이 5명도 못탈만큼 가득 찬 상태로 도착
불만을 티켓 수거하는분께 이야기 드리니
1번이라는 숫자만 적어주시고는 불평하실거면
국제선으로 가서 타라고 합니다
2대나 정원초과로 못탄 상황에 국제선으로 걸어가서
18:00 출발행 탔습니다
국제선에서 30명가량 좌석을 모두 채우더군요
국내선 도착해서는 기다리는 많은사람들 자리가 없다며 승차 거부
이런시스템으로 운영할것이면 국제선.국내선 의미가 없다고 봅니다
국내선 비행 타는 고객들은 공항버스 이용할 권리가 없나요
그럴거면 한곳만 운행하여 순차순으로 해야죠
비행기를 탄 시간보다 공항버스기다린 시간이 더 많습니다
인원이 몰리는 시간이면 승차버스를 추가하던지
적어도 인원수 조정은 해야하지 않나요
정확한 답변 해주십시오
18:00행 국내선 도착시 기다리는 사람수는 20명도 더 넘었습니다
앞에 17:40. 17:10분 버스 두대를 못탔습니다
17:10, 17:40 두대 버스 모두 국내선 정차시
인원이 5명도 못탈만큼 가득 찬 상태로 도착
불만을 티켓 수거하는분께 이야기 드리니
1번이라는 숫자만 적어주시고는 불평하실거면
국제선으로 가서 타라고 합니다
2대나 정원초과로 못탄 상황에 국제선으로 걸어가서
18:00 출발행 탔습니다
국제선에서 30명가량 좌석을 모두 채우더군요
국내선 도착해서는 기다리는 많은사람들 자리가 없다며 승차 거부
이런시스템으로 운영할것이면 국제선.국내선 의미가 없다고 봅니다
국내선 비행 타는 고객들은 공항버스 이용할 권리가 없나요
그럴거면 한곳만 운행하여 순차순으로 해야죠
비행기를 탄 시간보다 공항버스기다린 시간이 더 많습니다
인원이 몰리는 시간이면 승차버스를 추가하던지
적어도 인원수 조정은 해야하지 않나요
정확한 답변 해주십시오
18:00행 국내선 도착시 기다리는 사람수는 20명도 더 넘었습니다
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